பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்பது பற்றிய அலசல்!

பிரேக் பேடுகள் ஒரு முக்கியமான பிரேக் சிஸ்டம், பராமரிப்பு வேலைகள் அவசியம், பிறகு கார் பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

வாகனம் 40,000 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஓட்டும்போது, ​​பிரேக் பேட்கள் அதிகமாக தேய்ந்து, பிரேக் பேட்களின் தடிமன் சிறிய வரம்பு மதிப்பிற்குக் குறைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கவனமாகச் சரிபார்த்து, அது வரம்பு மதிப்பிற்கு அருகில் இருந்தால். , பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது அவசியம். சாதாரண டிரைவிங் சூழ்நிலையில், 5000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை பிரேக் பேட்களைச் சரிபார்த்து, மீதமுள்ள தடிமனைச் சரிபார்க்க மட்டுமல்லாமல், ஷூ அணிந்திருக்கும் நிலை, இருபுறமும் அணிந்திருக்கும் அளவு ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறதா, திரும்பப் பெறுவது இலவசமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

முதலில், திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும்

பிரேக் பேட்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் மிகப் பெரியது, எனவே நீங்கள் வழக்கமாக ஓட்டும் போது மெதுவாக பிரேக்கிங் செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் அல்லது பிரேக் செய்வதற்கான வழியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இதனால் பிரேக் பேட்களின் உடைகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும்.

இரண்டாவதாக, பிரேக் பேட்களின் ஒலிக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்

சாதாரண பிரேக்கிங்கிற்குப் பிறகு இரும்பு அரைக்கும் சத்தம் கேட்டால், பிரேக் டிஸ்க்கில் பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்துவிட்டன என்று அர்த்தம், பிரேக் பேட்களை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், மேலும் பிரேக் டிஸ்க்கின் சேதத்தை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

மூன்றாவதாக, பிரேக்கிங்கின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கவும்

சாதாரண ஓட்டலில், பிரேக்கிங்கைக் குறைக்கும் ஒரு நல்ல பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்ள, அதாவது, வேகத்தைக் குறைக்க இன்ஜின் பிரேக்கை அனுமதிக்கலாம், பின்னர் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி மேலும் வேகத்தைக் குறைக்கலாம் அல்லது நிறுத்தலாம். வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக கியர் மாற்றுவதன் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்கலாம்.

நான்காவதாக, தொடர்ந்து சக்கர நிலைப்படுத்தலுக்கு

வாகனம் விலகல் போன்ற பிரச்சனைகள் இருக்கும்போது, ​​வாகனத்தின் டயர்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, வாகனத்தின் நான்கு சக்கர பொருத்துதல்களை சரியான நேரத்தில் செய்ய வேண்டியது அவசியம், மேலும் அது வாகனத்தின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள பிரேக் பேட்கள் அதிகமாக தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

ஐந்து, பிரேக் பேடை மாற்றுவது ரன்-இன் என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்

வாகனத்தை புதிய பிரேக் பேடுடன் மாற்றும்போது, ​​விபத்தைத் தவிர்க்க, ஷூவிற்கும் பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை அகற்ற மேலும் சில பிரேக்குகளை மிதிக்க வேண்டியது அவசியம். கூடுதலாக, சிறந்த பிரேக்கிங் விளைவை அடைய 200 கிலோமீட்டர்களில் ஓட வேண்டியது அவசியம், மேலும் புதிதாக மாற்றப்பட்ட பிரேக் பேட்களை கவனமாக இயக்க வேண்டும்.