பிரேக் திரவ மாற்று சுழற்சி

பொதுவாக, பிரேக் எண்ணெயின் மாற்று சுழற்சி 2 ஆண்டுகள் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டர் ஆகும், ஆனால் உண்மையான பயன்பாட்டில், பிரேக் எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்றம், சரிவு போன்றவை ஏற்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்க சுற்றுச்சூழலின் உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப நாம் இன்னும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பிரேக் எண்ணெயை நீண்ட காலமாக மாற்றாததன் விளைவுகள்

பிரேக் எண்ணெயின் மாற்று சுழற்சி ஒப்பீட்டளவில் நீளமாக இருந்தாலும், பிரேக் எண்ணெய் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், பிரேக் எண்ணெய் மேகமூட்டமாக இருக்கும், கொதிநிலை குறையும், விளைவு மோசமாகிவிடும், மற்றும் முழு பிரேக் சிஸ்டம் நீண்ட காலத்திற்கு சேதமடையும் (பராமரிப்பு செலவுகள் ஆயிரக்கணக்கான யுவானை விட அதிகமாக இருக்கும்), மற்றும் பிரேக் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்! பென்னி வாரியாகவும் பவுண்டு முட்டாளாகவும் இருக்க வேண்டாம்!

பிரேக் எண்ணெய் காற்றில் தண்ணீரை உறிஞ்சும் என்பதால், (ஒவ்வொரு முறையும் பிரேக் செயல்பாடு, ஒரு பிரேக் தளர்வாக இருக்கும், காற்று மூலக்கூறுகள் பிரேக் எண்ணெயில் கலக்கப்படும், மேலும் சிறந்த தரமான பிரேக் எண்ணெயில் ஹைட்ரோஃபிலிக் பண்புகள் உள்ளன, எனவே நீண்ட காலத்திற்கு இந்த நிலைமையை எதிர்கொள்வது ஒப்பீட்டளவில் இயல்பானது.) ஆக்ஸிஜனேற்றம், சீரழிப்பு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளின் பயன்பாடு, பயன்பாட்டை எளிதாக வழிநடத்துவது.

எனவே, பிரேக் எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது ஓட்டுநர் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது, மேலும் கவனக்குறைவாக இருக்க முடியாது. பிரேக் எண்ணெய் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப மாற்றப்பட வேண்டும்; நிச்சயமாக, அவற்றை தவறாமல் மாற்றுவது நல்லது.