கடுமையான சூழலில் வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது ம்மை மலையில் வாகனம் ஓட்டும் வாகனங்களுக்கு பாஸ்டிலாஸ் டி ஃப்ரெனோ அல் போர் மேயர்?

இது முக்கியமாக சூத்திர வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வின் கண்ணோட்டத்தில் உள்ளது. பல சரிவுகள் மற்றும் நீண்ட சரிவுகள் காரணமாக, மலைப்பகுதிகளில் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் அதிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. சிறிய வாகனங்கள் அதிக வேகத்தையும், திரும்பும்போது கூர்மையாகவும் இருக்கும். எனவே, அதிவேக மற்றும் உயர் வெப்பநிலை பிரேக் பேட்களின் உயர் உராய்வு குணகத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரேக் லைனரின் குறிப்பிட்ட உராய்வு குணகம் 0.42 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

ஆட்டோமோட்டிவ் பிரேக் பேட்ஸ் உற்பத்தியாளர்கள் （ஃபெப்ரிகா டி பாஸ்டிலாஸ் டி ஃப்ரெனோ the மலையில் வாகனம் ஓட்டும் வாகனங்களுக்கு தானியங்கி பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்று உங்களுக்குக் கற்பிக்கிறீர்களா?

இது முக்கியமாக சூத்திர வடிவமைப்பு பகுப்பாய்வின் கண்ணோட்டத்தில் உள்ளது. மலைப்பகுதிகளில் வாகனம் ஓட்டும் வாகனங்கள் நிறைய சாய்வு மற்றும் நீண்ட சாய்வைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அதிக இழுவை பிரேக் நிகழ்வு உள்ளது (அதாவது, பிரேக்குகளுடன் வாகனம் ஓட்டுதல்), இது வழக்கமாக பிரேக் டிரம் மற்றும் பிரேக் பேட்களுக்கு இடையில் மிகவும் தீவிரமான உராய்வு வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது, பொருத்தமான பகுதி அதிகமாக உள்ளது, எனவே அதிக வெப்பநிலை உராய்வு அமைப்புகளுடன் தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், உராய்வுக்குப் பிறகு பிரேக் லைனரின் மேற்பரப்பில் எந்தவிதமான விரிசல்களும் இருக்கக்கூடாது என்று கருத வேண்டும்.

கடலோரப் பகுதிகளில் பெரும்பாலும் பயணிக்கும் வாகனங்களுக்கு பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இது முக்கியமாக உருவாக்கம் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆலோசனையின் கண்ணோட்டத்தில் உள்ளது. கடலோரப் பகுதிகள் அல்லது ஈரமான பகுதிகளில் உள்ள வாகனங்களுக்கு, அதிக காற்று ஈரப்பதம் காரணமாக, அதிக உலோக உள்ளடக்கத்துடன் கூடிய பிரேக் பேட்களை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், துருப்பிடிப்பது எளிது, எனவே குறைந்த உலோகம் அல்லது பீங்கான் கரிம ஃபைபர் பிரேக் பேட்களை சிறப்பாக தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வடமேற்கு பீடபூமி பிராந்தியத்தில் பெரும்பாலும் பயணிக்கும் வாகனங்களுக்கு பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இது முக்கியமாக சூத்திர வடிவமைப்பு பகுப்பாய்வின் கண்ணோட்டத்தில் உள்ளது. வடமேற்கு பீடபூமி பிராந்தியத்தில் காற்று வறண்டது, எனவே பொதுவாக பிரேக் பேட்களுக்கு சிறப்பு தேர்வு தேவை இல்லை. விரிவான மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் செலவு குறைந்த தயாரிப்பை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

ஹேண்ட்பிரேக் சில நேரங்களில் குளிர்காலத்தில் ஏன் சரியாக வேலை செய்யாது

வடக்கு குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை உறைபனிக்குக் கீழே இருக்கும்போது, ​​ஹேண்ட்பிரேக் சரியாக வேலை செய்யாவிட்டால், அது பிரேக் பேட் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பகுதிகளுக்கு இடையில் பனி அல்லது நீர் அடுக்கு இருப்பதால் இருக்கலாம், இது உராய்வின் குணகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நிகழ்வு நிகழும்போது, ​​கார் சற்று நகரும் போது மட்டுமே நீங்கள் ஹேண்ட்பிரேக்கை மெதுவாக இழுக்க வேண்டும், இதனால் சில நொடிகளுக்கு பொருந்தக்கூடிய பகுதியில் தேய்ப்பதன் மூலம் பிரேக் பேட்டை அகற்ற முடியும்.

ஹேண்ட்பிரேக் சில நேரங்களில் பலத்த மழையில் ஏன் பயனுள்ளதாக இல்லை?

மழைக்காலத்தில், ஹேண்ட்பிரேக் சரியாக வேலை செய்யாவிட்டால், அது பிரேக் பேட் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பகுதிகளுக்கு இடையில் நீர் அடுக்கு இருப்பதால் இருக்கலாம், இது உராய்வின் குணகத்தைக் குறைக்கிறது. இது நிகழும்போது, ​​நீங்கள் மெதுவாக காரை நகர்த்தி, ஹேண்ட்பிரேக்கை மெதுவாக இழுக்க வேண்டும். பிரேக் பேட்களைத் தேய்த்தல் மற்றும் சில நொடிகளுக்கு ஒன்றாக துணை பகுதிகளை ஆதரிப்பதன் மூலம் இதை அகற்றலாம்.