பிரேக் பேட்களின் சேவை வாழ்க்கையை எவ்வாறு நீட்டிப்பது?

பிரேக் பேட்களின் (பாஸ்டிலாஸ் டி ஃப்ரீனோ பியூனாஸ்) சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, நீங்கள் பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து தொடங்கலாம்:

முதலில், நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கத்தை மாற்றவும்

திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும்: திடீர் பிரேக்கிங் பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை வெகுவாக அதிகரிக்கும், எனவே தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது தேவையற்ற திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்த்து, சீரான ஓட்டுதலைப் பராமரிக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

வேகம் மற்றும் தூரத்தின் நியாயமான கட்டுப்பாடு: சாலை நிலைமைகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளின்படி, வேகத்தின் நியாயமான கட்டுப்பாடு மற்றும் முன் காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரித்தல், தேவையற்ற பிரேக் செயல்பாட்டைக் குறைக்கலாம், இதன் மூலம் பிரேக் பேட்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

இன்ஜின் பிரேக்கிங்கின் பயன்பாடு: நீண்ட செங்குத்தான சரிவில் செல்லும் போது, ​​முதலில் கியரைக் குறைத்து வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கலாம், பின்னர் பிரேக்கை மாறி மாறிப் பயன்படுத்தலாம், இது பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.

2. வாகனத்தின் சுமைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்

வாகனத்தின் அதிகபட்ச சுமை வரம்புக்கு இணங்க, அதிக சுமை மற்றும் அதிக சுமை ஓட்டுதலைத் தவிர்க்கவும். ஓவர்லோட் மற்றும் ஓவர்லோட் டிரைவிங் பிரேக் சிஸ்டத்தில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தும் மற்றும் பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். எனவே, வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சுமை நியாயமான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

மூன்றாவது, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

பிரேக் பேடின் தடிமன் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் பேடின் தடிமன் தொடர்ந்து கவனிக்கவும், பிரேக் பேடின் தடிமன் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு அணியும்போது, ​​அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். பிரேக் பேட் தடிமன் சக்கரத்தை அகற்றுவதன் மூலம் அல்லது ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெளிப்புறமாக கவனிக்கப்படலாம்.

சுத்தமான பிரேக் சிஸ்டம்: பிரேக் சிஸ்டம் தூசி, மணல் மற்றும் பிற குப்பைகளைக் குவிப்பது எளிது, இது பிரேக் பேட்களின் வெப்பச் சிதறல் விளைவையும் பிரேக்கிங் விளைவையும் பாதிக்கும். எனவே, பிரேக் சிஸ்டத்தின் வழக்கமான சுத்தம் நல்ல வேலை நிலையை பராமரிக்க மற்றும் பிரேக்கிங் விளைவு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மேம்படுத்த முடியும். பிரேக் டிஸ்க்கை தெளிக்க ஒரு சிறப்பு கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் அதை மென்மையான துணியால் துடைக்கவும். அதே நேரத்தில், பிரேக் அமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, அரிக்கும் பொருட்களைக் கொண்ட சோப்பு பயன்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.

பிரேக் திரவத்தை மாற்றவும்: பிரேக் பேட்களின் உயவு மற்றும் குளிரூட்டலில் பிரேக் திரவம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பிரேக் திரவத்தை வழக்கமாக மாற்றுவது பிரேக் சிஸ்டத்தின் இயல்பான வேலை நிலையை பராமரிக்கவும், பிரேக்கிங் விளைவை மேம்படுத்தவும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் முடியும். பொதுவாக, பிரேக் திரவத்தை ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நான்காவதாக, உயர்தர பிரேக் பேட்களை தேர்வு செய்யவும் (பாஸ்டிலாஸ் டி ஃப்ரீனோ செராமிகாஸ் பிரீசியோ)

பிரேக் பேட்களின் பொருள் பிரேக்கிங் விளைவு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பில் முக்கிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, பீங்கான் பிரேக் பேட்கள் சிறந்த உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் பிரேக் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பீங்கான் பிரேக் பேட்கள் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் பிரேக் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, பிரேக்கிங் விளைவு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த, உண்மையான தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ப உரிமையாளர் தனது வாகனத்திற்கு ஏற்ற பிரேக் பேட் பொருளைத் தேர்வு செய்யலாம்.

சுருக்கமாக, நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கத்தை மாற்றவும், வாகனத்தின் சுமை, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு, அத்துடன் உயர்தர பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிற முறைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், பிரேக் பேட்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும், பிரேக் சிஸ்டத்தின் நல்ல வேலை நிலையை உறுதிசெய்து, ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக மன அமைதி மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குதல்.