எந்த சந்தர்ப்பங்களில் பிரேக் ஆயிலை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை ஓட்டுநர் சுயமாகச் சரிபார்க்கலாம்

1. காட்சி முறை

பிரேக் திரவ பானை மூடியைத் திறக்கவும், உங்கள் பிரேக் திரவம் மேகமூட்டமாக, கருப்பு நிறமாக மாறியிருந்தால், உடனடியாக மாற்றத் தயங்காதீர்கள்!

2. பிரேக் மீது ஸ்லாம்

கார் சாதாரணமாக 40KM/hக்கு மேல் ஓடட்டும், பின்னர் பிரேக் மீது ஸ்லாம் அடித்தால், பிரேக்கிங் தூரம் கணிசமாக அதிகமாக இருந்தால் (பிரேக் பேட் காரணிகளைத் தவிர்த்து) அடிப்படையில் பிரேக் ஆயிலில் பிரச்சனை இருக்கிறதா என்று தீர்மானிக்க முடியும், இந்த முறை பிரேக் எண்ணெய் மாற்ற வேண்டுமா என்று பார்க்கவும்.

3. சாதாரண வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் மென்மையாகவும் நிலையற்றதாகவும் இருக்கும்

காரின் பிரேக் மிதி மென்மையாக இருந்தால், இந்த நேரத்தில் பிரேக் ஆயிலை மாற்ற வேண்டும் என்று கருத வேண்டும், ஏனென்றால் பிரேக் ஆயில் மோசமடைந்து பிரேக் மிதிவை உருவாக்கும், இறுதியில் மிதித்தாலும் மென்மையான உணர்வைத் தரும். அடிக்கடி பிரேக்கிங் செய்வது அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குகிறது, இது பிரேக் ஆயிலில் உறிஞ்சப்பட்ட நீரை நீராவியாக மாற்றுகிறது, மேலும் பிரேக் ஆயிலில் குமிழ்கள் சேகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக நிலையற்ற பிரேக்கிங் விசை ஏற்படுகிறது.