நீங்கள் அடிக்கடி அவசரகால பிரேக்கிங் செய்வதால் உங்கள் காருக்கு ஏற்படும் ஆபத்துகள் என்ன?

முதலில், டயரின் தாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது,

இரண்டாவதாக, இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படும்,

மூன்றாவதாக, கிளட்ச் அமைப்பு சேவை வாழ்க்கையையும் குறைக்கும்.

நான்காவதாக, எரிபொருள் நுகர்வும் அதிகரிக்கும்.

ஐந்தாவது, பிரேக் சிஸ்டம் இழப்பு பெரியது, பிரேக் டிஸ்க் பிரேக் பேட் மாற்றுதல் ஒப்பீட்டளவில் ஆரம்பத்தில் இருக்கும்.

ஆறு, பிரேக் பம்ப், பிரேக் பம்ப், சேதம் வேகமாக இருக்கும்.

விரைவான முடுக்கம் மற்றும் திடீர் பிரேக்கிங் ஆகியவை காரில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் வாகனத்தின் சேவை வாழ்க்கையை தீவிரமாக பாதிக்கின்றன, முன்கூட்டியே மெதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஏபிஎஸ் பிரேக் அசிஸ்டென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் இபிஎஸ் எலெக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி சிஸ்டம் பிரேக் அழுத்தும் போது தொடங்கும், வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பராமரிக்க, எப்போதாவது பிரேக், பிரேக் உராய்வு தாள் கூடுதலாக, டயர் தேய்மானம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக உள்ளது, மறுதொடக்கம் சிறிது எண்ணெய் செலவாகும். , மற்ற சேதங்கள், அடிப்படையில் சிறியதாக இருந்து அலட்சியமாக இருக்கலாம்.

குறிப்பாக ஆட்டோமேட்டிக் கார்களுக்கு, ஆக்சிலரேட்டரை வெளியிட்ட பிறகு பிரேக்கை மிதித்தால் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இன்ஜினுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாது. இருப்பினும், அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங் வாகனத்திற்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, முக்கியமாக டயர் தேய்மானம், பிரேக் பேட் உடைகள், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தின் பாதிப்பு சிதைவு, டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தின் பாதிப்பு சேதம் போன்றவற்றில் வெளிப்படுகிறது.

எனவே, சாதாரண சூழ்நிலையில், கூர்மையாக பிரேக் செய்ய வேண்டாம், ஆனால் காரின் அமைப்பு கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, திடீர் பிரேக்கிங் பயன்படுத்துவதால் உடனடியாக உடைந்து போகாது, எனவே அவசரகாலத்தில் அல்லது திடீர் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்த தயங்க வேண்டாம்.