பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற உடைகளின் நிலைமை என்ன?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)

பிரேக் பேட்கள் (Pastilhas de freio) ஆட்டோமொபைல் பிரேக் அமைப்பின் இன்றியமையாத பாகங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது உராய்வு மூலம் டயரின் இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காரின் நான்கு டயர்களின் வேகம் சீரானதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் சீரான வேகத்தை பராமரிக்க முடியாது, எனவே பிரேக் பேட்களின் பயன்பாடு சீரானதாக இருக்க வேண்டும் என்று சொல்வது நியாயமானது, ஆனால் பல உரிமையாளர்கள் இடது மற்றும் வலது பிரேக் பட்டைகள் சீரற்ற உடைகள் தோன்றின. இங்கே என்ன நடக்கிறது? அதை எப்படி சமாளிப்பது? பின்வரும் கார் பிரேக் பேட் உற்பத்தியாளர்கள் உங்களுக்கு விளக்க!

முதலாவதாக, பிரேக்கிங் சூழ்நிலை மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் நிறுவலைப் பொறுத்து, பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இடது மற்றும் வலது டயர்களின் பிரேக் பேட்களின் (pastillas de freno coche) தடிமனில் சில வேறுபாடுகள் இருக்கலாம், இது இயல்பானது. உதாரணமாக, வாகனம் திரும்பும் போது, ​​நான்கு டயர்களின் விசையும் வேகமும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு வித்தியாசமாக இருப்பதால், பிரேக்கிங்கிற்குத் தேவையான உராய்வு இயற்கையாகவே வேறுபட்டது, மேலும் பிரேக் பேட்கள் இழக்கப்படுவது இயற்கையாகவே நீண்ட நேரம் இருக்கும்.

இரண்டாவதாக, பிரேக் சிஸ்டத்தில் பிரேக் பேட்கள் மட்டுமின்றி, பிரேக்கிங் வேலையை முடிக்க உதவும் பிரேக் டிஸ்க்குகளும் தேவை. பிரேக் டிஸ்க் சிதைக்கப்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, பிரேக் டிஸ்க் தவிர்க்க முடியாமல் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்துவிடும். கூடுதலாக, பிரேக் பேட்களின் பொருள் வேறுபட்டால், பிரேக்கிங் விளைவு இயற்கையாகவே வித்தியாசமாக இருக்கும். எனவே, பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் அசாதாரண சூழ்நிலைகள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, கார் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு சேஸ் மற்றும் டயர்களுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. காரின் இடைநீக்கத்தில் சிக்கல்கள் இருந்தால், டயரின் சுமந்து செல்லும் திறன் தவிர்க்க முடியாமல் சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் சீரற்ற உடைகள் இருக்கும். இதேபோன்ற தோல்விகளில் இடது மற்றும் வலது பிரேக்குகளின் வெவ்வேறு பிரேக்கிங் நேரம், இடது மற்றும் வலது டயர்களின் பிரேக் குழாய்களின் அதிகப்படியான அனுமதி மற்றும் ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு உத்தியின் தோல்வி ஆகியவை அடங்கும்.

இடது மற்றும் வலது பிரேக் பேட்களின் உடைகள் சீரற்றதாக இருப்பதைக் கண்டால், முதலில் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளை சரிபார்க்க வேண்டும். ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், அவற்றை பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் அல்லது மாற்றுவதன் மூலம் சமாளிக்க முடியும். ஒரு சக்கரத்தின் இரண்டு பிரேக் பேட்கள் வித்தியாசமாக அணிந்திருந்தால், பிரேக் சிஸ்டத்தின் பிரேக் சிலிண்டரையும் பிரேக்கையும் சரிபார்க்க ஒரு நிபுணரிடம் கேட்க வேண்டியது அவசியம், இது துரு அல்லது கிரீஸ் இல்லாததால் பிரேக் காலிபர் திரும்புவதற்கு வழிவகுக்கும். மேலும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டியவை.

எங்கள் பிரேக் பேட் பிராண்டில் (fábrica de pastillas de freno) நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், மேலே உள்ள உள்ளடக்கம் உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன், மேலும் ஆழமான புரிதலுக்கு எங்கள் வலைத்தளத்தை அழைக்கவும், ஆனால் எங்கள் வலைத்தளத்திற்கான உங்கள் கவனத்திற்கும் ஆதரவிற்கும் நன்றி.