பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?

நேரடி அளவீட்டு: பிரேக் பேட்களின் தடிமன் நேரடியாக அளவிட வெர்னியர் காலிப்பர்கள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

இரண்டாவதாக, பிரேக்கிங் ஒலியைக் கேளுங்கள்

சில பிரேக் பேட்களில் அவற்றில் ஒரு உலோக ஊசி பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உராய்வு திண்டு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணியும்போது, ​​உலோக ஊசி பிரேக் வட்டு தொடர்பு கொள்ளும், இதன் விளைவாக பிரேக்கிங் போது கூர்மையான அசாதாரண ஒலி கிடைக்கும். இந்த அசாதாரண ஒலி நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் மறைந்துவிடாது, இது பிரேக் பேட்களை மாற்ற வேண்டும் என்பதை உரிமையாளருக்கு நினைவூட்டுவதாகும்.

பிரேக் பேட்கள் தீவிரமாக அணியும்போது, ​​பிரேக்கிங் விளைவு கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். குறிப்பிட்ட செயல்திறன் பின்வருமாறு:

நீண்ட பிரேக்கிங் தூரம்: பிரேக் அழுத்தப்பட்ட பிறகு, வாகனம் நிறுத்த அதிக நேரம் அல்லது அதிக நேரம் ஆகும்.

மிதி நிலை மாற்றம்: அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது, ​​மிதி நிலை குறைவாகி, பயணம் நீளமாகிறது, அல்லது பிரேக் மிதி மென்மையாக உணர்கிறது மற்றும் பயணம் நீளமாகிறது.

போதிய பிரேக்கிங் சக்தி: பிரேக்கில் அடியெடுத்து வைக்கும் போது, ​​அது கடினமாக உணர்கிறது, மேலும் பிரேக் உணர்திறன் முன்பு போல நன்றாக இல்லை, இது பிரேக் பேட்கள் அடிப்படையில் உராய்வை இழந்துவிட்டதாக இருக்கலாம்.

சில வாகனங்களில் பிரேக் பேட் உடைகள் குறிகாட்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக் பேட்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணியும்போது, ​​காட்டி ஒளி டாஷ்போர்டில் ஒளிரும், சரியான நேரத்தில் பிரேக் பேட்களை மாற்ற உரிமையாளரை நினைவூட்டுகிறது. Note, however, that not all vehicles are equipped with this feature.

In order to ensure driving safety, it is recommended to check the wear and tear of brake pads regularly. General vehicles driving about 30,000 kilometers should check the brake conditions, including brake pad thickness, brake oil level, etc., is normal. அதே நேரத்தில், பிரேக் பேட்களை மாற்றும்போது, ​​நீங்கள் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்து மாற்றுவதற்கான வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்ற வேண்டும்.