பிரேக் பேட் உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் வாகன பிரேக் அமைப்பின் முக்கிய பாதுகாப்பு கூறுகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, உரிமையாளரின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கின்றன, மேலும் அதன் முக்கியத்துவத்தை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. சந்தையில் பல தகுதியற்ற பிரேக் பேட்களை எதிர்கொண்டு, உங்களுக்காக சிறந்த பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, ஏமாற்றப்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க தரக்குறைவான பிரேக் பேட் முறையைத் தீர்ப்பதற்கான முன்மாதிரியைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
பிரேக் பேட்களை எந்த கோணத்தில் தேர்வு செய்ய வேண்டும்
பிரேக் பேட்களின் தரம் பொதுவாக பின்வரும் கண்ணோட்டத்தில் கருதப்படுகிறது: பிரேக்கிங் செயல்திறன், உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உராய்வு குணகம், உயர் மற்றும் குறைந்த வேக உராய்வு குணகம், சேவை வாழ்க்கை, சத்தம், பிரேக் வசதி, வட்டுக்கு சேதம் இல்லை, விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்க செயல்திறன்.
தாழ்வான பிரேக் பேட்களின் ஆபத்துகள் என்ன?
ஆபத்து 1.
காரில் இடது சக்கரம் மற்றும் வலது சக்கரம் உள்ளது, இரண்டு பிரேக் பேட்களின் உராய்வு செயல்திறன் சீரற்றதாக இருந்தால், பிரேக் பேட் அடிக்கும்போது கால் ஓடிவிடும், மேலும் கார் கூட திரும்பும்.
ஆபத்து 2.
பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்திலிருந்து, ஒருபுறம், பிரேக் பேட்களின் தேய்மான விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், பிரேக் பேட்கள் அடிக்கடி மாற்றப்பட்டு, பயனரின் பொருளாதாரச் சுமை அதிகரிக்கிறது; மறுபுறம், அதை அணிய முடியாவிட்டால், அது இரட்டை - பிரேக் டிஸ்க், பிரேக் டிரம் போன்றவற்றை அணிந்துவிடும், மேலும் பொருளாதார இழப்பு அதிகம்.
ஆபத்து 3.
பிரேக் பேட்கள் ஒரு பாதுகாப்பு பகுதியாகும், பிரேக்கிங் செயல்பாட்டில், அவர் வெப்பநிலையை உற்பத்தி செய்வார், பிரேக் பேட்களின் வழக்கமான உற்பத்தியாளர்கள் 100~350 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலை வரம்பில் பிரேக் வெப்பநிலை, உராய்வு குணகம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் தேய்மான விகிதம் ஆகியவற்றைப் பராமரிக்க வேண்டும். போதுமான நிலைத்தன்மை. உயர் வெப்பநிலை நிலைகளின் கீழ் குறைந்த தயாரிப்புகளின் உராய்வு செயல்திறன் குறைய வாய்ப்புள்ளது, இதன் விளைவாக நீண்ட நேரம் பிரேக்கிங் நிலைமைகள் ஏற்படுகின்றன, பிரேக் மிகவும் மென்மையாக இருப்பதாக டிரைவர் உணர்கிறார்; அதிக வேகத்தில் பிரேக் போட்டால், பிரேக்கிங் தூரம் நீட்டிக்கப்படும், அல்லது பிரேக் செயலிழந்து பெரும் விபத்து ஏற்படும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-11-2024