குளிர்காலத்தில் காரை சரியாக சூடாக்கவில்லை என்றால் இயந்திரம் ஏன் அழிக்கப்படும்? மிகவும் நியாயமான சூடான கார் எது?

குளிர்காலத்தின் வருகையுடன், சூடான கார்கள் மீண்டும் உரிமையாளர்களின் கவலையின் தலைப்பாக மாறியுள்ளன. நவீன வாகனத் தொழில்நுட்பம் கார்பூரேட்டரில் இருந்து மின்சார ஊசி வரை வளர்ச்சியடைந்தாலும், சூடான கார்களின் தேவை இன்னும் உள்ளது, ஆனால் குறுகிய காலத்திற்கு. சூடான காரின் நோக்கம், எஞ்சினுக்குள் இருக்கும் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியானது, பாகங்கள் முழுமையாக உயவூட்டப்படுவதையும், தேய்மானத்தைக் குறைப்பதையும் உறுதிசெய்ய, பொருத்தமான வேலை வெப்பநிலையை அடைய அனுமதிப்பதாகும்.

குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், இயந்திரம் தொடங்கும் போது பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி அதிகமாக உள்ளது, இது அணிய வழிவகுக்கும். சூடான கார் பாகங்கள் வெப்பமடைவதற்கும் சிறந்த ஃபிட் கிளியரன்ஸ் அடையவும் உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மைனஸ் 10 டிகிரி சூழலில், இப்போது தொடங்கப்பட்ட வாகனத்தின் இன்ஜின் ஒலி பெரியதாக இருக்கலாம், ஆனால் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​​​ஒலி படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.

எனவே, காரை நியாயமான முறையில் சூடாக்குவது எப்படி? முதலில், அசல் புவிவெப்ப வாகனம் அவசியம், ஆனால் குறிப்பிட்ட நேரத்தை வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்ய வேண்டும். வெப்பநிலை 0 டிகிரி செல்சியஸுக்கு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அசல் புவிவெப்ப வாகனம் தேவைப்படாது, மேலும் நேரடியாக இயக்க முடியும். வெப்பநிலை சுமார் மைனஸ் 5 டிகிரியாக இருக்கும் போது, ​​அசல் புவிவெப்ப வாகனத்தை 30 வினாடிகள் முதல் 1 நிமிடம் வரை இயக்கவும், பின்னர் குறைந்த வேகத்தில் சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் ஓட்டவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை மைனஸ் 10 டிகிரி மற்றும் அதற்குக் கீழே இருக்கும்போது, ​​அசல் புவிவெப்ப வாகனம் 2 நிமிடங்கள், பின்னர் அது சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் மெதுவாக இருக்கும். வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், அதற்கேற்ப வெப்ப நேரத்தை நீட்டிக்க வேண்டும்.

அசல் புவிவெப்ப வாகனம் அதிக நேரம் எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது எரிபொருள் கழிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் கார்பன் திரட்சியை துரிதப்படுத்தும். கார் நீண்ட நேரம் சூடாக இருந்ததால் ஒரு உரிமையாளர் த்ரோட்டில் மிகவும் அழுக்காக இருந்தார், மேலும் புதிய கார் 10,000 கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே இயக்கப்படும் போது ஃபால்ட் லைட் ஆன் ஆனது. எனவே, குளிர்கால சூடான கார் மிதமானதாக இருக்க வேண்டும், சூடான கார் நீளத்தை தீர்மானிக்க உள்ளூர் வெப்பநிலையின் படி, பெரும்பாலான மக்களுக்கு பொது அசல் வெப்பம் 1-3 நிமிடங்கள் போதுமானது.

குளிர்காலத்தில் வாகனப் பராமரிப்பில் சூடான கார் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சரியான ஹாட் கார் முறை இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. குளிர்ந்த காலநிலையில் வாகனம் நல்ல செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய, உரிமையாளர்கள் உண்மையான வெப்பநிலை மற்றும் வாகன நிலைமைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான சூடான கார் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.