நிறுவனத்தின் செய்திகள்
-
சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் பிற ஆறு நாடுகளுக்கான சீனாவின் விசா தள்ளுபடி கொள்கை
மற்ற நாடுகளுடன் பணியாளர் பரிமாற்றத்தை மேலும் ஊக்குவிக்கும் வகையில், சுவிட்சர்லாந்து, அயர்லாந்து, ஹங்கேரி, ஆஸ்திரியா, பெல்ஜியம் மற்றும் லக்சம்பர்க் உள்ளிட்ட விசா இல்லாத நாடுகளின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தவும், சாதாரண பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்களுக்கு விசா இல்லாத அணுகலை வழங்கவும் சீனா முடிவு செய்துள்ளது. ...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய பிரேக் பேட்கள் எவ்வாறு பொருந்துகின்றன?
பல ரைடர்களுக்கு உண்மையில் தெரியாது, கார் புதிய பிரேக் பேட்களை மாற்றிய பிறகு, பிரேக் பேட்களை இயக்க வேண்டும், சில உரிமையாளர்கள் பிரேக் பேட்களை ஏன் மாற்றினர், பிரேக் பேட்கள் ஓடாததால் அசாதாரண பிரேக் ஒலி தோன்றியது, கொஞ்சம் அறிவைப் புரிந்துகொள்வோம். பிரேக் பேட்கள் இயங்குகின்றன...மேலும் படிக்கவும் -
சந்தை ஒரு நிலையான வளர்ச்சிப் போக்கைப் பராமரிக்கிறது, மேலும் வளர்ச்சி வாய்ப்பும் கணிசமானது
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொடர்புடைய துணைக் கொள்கைகள் மற்றும் நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் சந்தை ஒரு நிலையான மற்றும் நல்ல வளர்ச்சிப் போக்கைக் காட்டியுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் பிரேக் டிஸ்க் சந்தையின் ஒட்டுமொத்த அளவு வளர்ச்சிப் போக்கைப் பராமரித்து வருகிறது, மேலும் சந்தை அளவு...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் தோல்வியின் பின்வரும் அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்
1. சூடான கார்கள் வேலை செய்யும் காரை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு, கொஞ்சம் கொஞ்சமாக வார்ம் அப் செய்வது பெரும்பாலானோரின் பழக்கம்.ஆனால் அது குளிர்காலமாக இருந்தாலும் அல்லது கோடைகாலமாக இருந்தாலும், சூடான கார் பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பலம் பெறத் தொடங்கினால், அது விநியோக குழாயில் அழுத்தம் இழப்பதில் சிக்கலாக இருக்கலாம்.மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் செயலிழப்பு பின்வரும் முறைகள் அவசரகால உயிர்வாழ்வாக இருக்கலாம்
பிரேக் சிஸ்டம் ஆட்டோமொபைல் பாதுகாப்பின் மிக முக்கியமான அமைப்பு என்று கூறலாம், மோசமான பிரேக்குகள் கொண்ட கார் மிகவும் பயங்கரமானது, இந்த அமைப்பு கார் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பில் தேர்ச்சி பெறுவது மட்டுமல்லாமல், சாலையில் பாதசாரிகள் மற்றும் பிற வாகனங்களின் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது. , எனவே பராமரிக்க...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய பிரேக் பேடுகள் எவ்வாறு பொருந்துகின்றன?
சாதாரண சூழ்நிலையில், சிறந்த பிரேக்கிங் விளைவை அடைய புதிய பிரேக் பேட்களை 200 கிலோமீட்டர்களில் இயக்க வேண்டும், எனவே, புதிய பிரேக் பேட்களை மாற்றிய வாகனத்தை கவனமாக ஓட்ட வேண்டும் என்று பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.சாதாரண ஓட்டுநர் சூழ்நிலையில்...மேலும் படிக்கவும் -
புதிய பிரேக் பேட்களை நிறுவிய பின் ஏன் நிறுத்த முடியாது?
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு: பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் சென்று ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது நிறுவிய பின் ஒரு சோதனை இயக்கி கேட்கவும்.1, பிரேக் நிறுவல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை.2. பிரேக் டிஸ்க்கின் மேற்பரப்பு அசுத்தமானது மற்றும் சுத்தம் செய்யப்படவில்லை.3. பிரேக் பைப் எஃப்...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் இழுப்பு ஏன் ஏற்படுகிறது?
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு: கடையில் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.1, பிரேக் திரும்ப வசந்த தோல்வி.2. பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையே தவறான அனுமதி அல்லது மிகவும் இறுக்கமான சட்டசபை அளவு.3, பிரேக் பேட் வெப்ப விரிவாக்க செயல்திறன் தகுதி இல்லை.4, கை ப்ரா...மேலும் படிக்கவும் -
அலைந்த பிறகு பிரேக்கிங் செய்வதில் என்ன தாக்கம்?
சக்கரம் தண்ணீரில் மூழ்கும் போது, பிரேக் பேட் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்/டிரம் இடையே ஒரு நீர் படலம் உருவாகிறது, இதனால் உராய்வு குறைகிறது, மேலும் பிரேக் டிரம்மில் உள்ள நீர் எளிதில் சிதறாது.டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கு, இந்த பிரேக் தோல்வி நிகழ்வு சிறந்தது.ஏனெனில் பிரேக் பேட்...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் செய்யும் போது நடுக்கம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
1, இது பெரும்பாலும் பிரேக் பேட்கள் அல்லது பிரேக் டிஸ்க் சிதைப்பால் ஏற்படுகிறது.இது பொருள், செயலாக்க துல்லியம் மற்றும் வெப்ப சிதைவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது, இதில் அடங்கும்: பிரேக் டிஸ்க்கின் தடிமன் வேறுபாடு, பிரேக் டிரம்மின் வட்டத்தன்மை, சீரற்ற உடைகள், வெப்ப சிதைவு, வெப்ப புள்ளிகள் மற்றும் பல.சிகிச்சை: சி...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் பேடுகள் மிக வேகமாக தேய்வதற்கு என்ன காரணம்?
பல்வேறு காரணங்களுக்காக பிரேக் பேடுகள் மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.பிரேக் பேட்களை விரைவாக அணியச் செய்யும் சில பொதுவான காரணங்கள் இங்கே உள்ளன: வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம்: அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங், நீண்ட கால அதிவேக வாகனம் ஓட்டுதல் போன்ற தீவிரமான வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம், பிரேக் ப...மேலும் படிக்கவும் -
பிரேக் பேட்களை நானே சரிபார்ப்பது எப்படி?
முறை 1: தடிமனைப் பாருங்கள், ஒரு புதிய பிரேக் பேடின் தடிமன் பொதுவாக சுமார் 1.5 செ.மீ., மற்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள தொடர்ச்சியான உராய்வுகளால் தடிமன் படிப்படியாக மெல்லியதாக மாறும்.நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்கும் போது பிரேக் பேடின் தடிமன் மட்டுமே இருக்கும் என்று தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.மேலும் படிக்கவும்